A vonatkozó adatstatisztikák szerint az üzemanyag -fogyasztás fontos mutatója a generátorok költségeiben, és közvetlenül kapcsolódik a generátorok árához. A generátorok költségei szerint a 80%-ot is meghaladta. Ezért a berendezések üzemeltetésének és előállításának folyamatában a megfelelő intézkedéseket meg lehet tenni a dízelgenerátor üzemanyag -fogyasztásának tényezőinek elemzésével a generátor üzemanyag -fogyasztásának csökkentése érdekében. Ez a generátor árak csökkentésének alapvető módja. Jelenleg a dízelgenerátor energiatermelésének üzemanyagminőségét befolyásoló fő tényezők közé tartozik az egységterhelési sebesség, az üzemanyag -égés a hengerekben, a könnyű és nehézolaj fogyasztása, valamint a benzinmotorok állapota.
A generátorkészlet az üzemanyag által generált kémiai energiát mechanikus energiává, majd elektromos energiává alakíthatja. Az üzemanyag -égés minősége a berendezésben gyakran határozza meg az energiaátalakítás hatékonyságát, ezáltal meghatározva a generátor üzemanyag -fogyasztását.
Az égést befolyásoló tényezők közé tartozik az üzemanyag-befecskendezők, a nagynyomású üzemanyag-befecskendező szivattyúk, a bemeneti és kimeneti szelepek közötti távolság, a szívó levegő térfogata, az üzemanyagminőség, a terhelési sebesség stb. Az üzemanyag minősége magában foglalja a hőtartalmat, a nedvességtartalmat, a viszkozitási mutatókat és így tovább, amelyek mindegyike befolyásolhatja a generátor égését. A jó és a rossz üzemanyagok nemcsak növelik az üzemanyag -fogyasztást, vagy akár meg nem károsítják a motort, hanem növelik a motor költségeit is. Ezért a generátor árának kiválasztásakor az embereknek nem szabad vakon választaniuk az alacsony árú berendezéseket, hanem a költséghatékony eszközöket, és az üzemanyagnak nem szabad túl gyenge.
A környezeti hőmérsékletnek a generátorok terhelési sebességére gyakorolt hatása viszonylag teljes. Ha a környezeti hőmérséklet magasabb, akkor a berendezés munkakörülményei rosszabbak lesznek, például a hűtés hatékonyságának csökkenése, a beviteli hőmérséklet növekedése és a hőeloszlás károsodásának romlása, amelyek mindegyike csökkenti a berendezés terhelési sebességét, és az üzemanyag -fogyasztás növekedéséhez vezet. A nagy energiatermelőket és a feltöltőket általában egymáshoz illesztik. A működés közbeni idő növekedése miatt azonban a töltő munkakörülményei rosszabbá válnak, ami a berendezések hatékonyságának csökkenését, a sűrített levegő bevitelét és a hengerben elégtelen égést eredményezve. Ennek eredményeként a kipufogógáz hőmérséklete súlyosan növekszik, ami a terhelési sebesség csökkenéséhez és a berendezések üzemanyag -fogyasztásának növekedéséhez vezet.
