1.
Az akkumulátort hosszú ideig nem tartották fenn, és az elektrolit víz időben történő feltöltés nélkül elpárolog. Nincs konfiguráció a kiindulási akkumulátor -töltőhöz, és az akkumulátor teljesítménye hosszú ideig tartó természetes kisülés után csökken. Alternatív megoldásként a felhasznált töltőt manuálisan kell feltölteni és rendszeresen feltölteni. A gondatlanság miatt az akkumulátor teljesítménye nem felel meg a követelményeknek. A probléma megoldásához a kiváló minőségű töltők konfigurálása mellett a szükséges tesztelésre és karbantartásra van szükség.
2. A víz belép a dízelmotorba
A generátorkészlet karbantartása során azt találták, hogy a léggőz a légkondenzálódásban a hőmérsékletváltozások miatt, és olyan vízcseppeket képez, amelyek az üzemanyagtartály belső falához kapcsolódnak, és a dízelbe áramolnak, ami a dízelben túlzott víztartalmat eredményez. Ez a dízel bejut a motor nagynyomású olajszivattyújába, és korrodálja a precíziós kapcsoló alkatrészt - a dugattyút, amely súlyosan károsíthatja az egységet. A rendszeres karbantartás ezt hatékonyan megakadályozhatja.
3. olajmegtartási időszak (két év)
A motorolajat a mechanikus kenéshez használják, és van egy bizonyos retenciós periódus is. Hosszú ideig tárolás esetén az olaj fizikai és kémiai tulajdonságai megváltoznak, ami az egység kenési körülményei miatt a működés közben romlik, és könnyen károsodhat az egység alkatrészeiben. Ezért a kenőolajat rendszeresen ki kell cserélni.
4.
A szűrő szerepet játszik a dízel, a motorolaj vagy a víz szűrésében, hogy megakadályozzák a szennyeződések belépését a motor testébe. Az olaj és a szennyeződések szintén elkerülhetetlenek a dízelben, tehát a szűrő fontos szerepet játszik az egység működésében. Ugyanakkor ezek az olaj és szennyeződések azonban a szűrő képernyő falán helyezkednek el, ami csökkenti a szűrő szűrési képességét. Ha túl sokat helyeznek el, az olajáramkör nem lesz sima, és az olajmotor megdöbbent, ha terheléssel fut, mivel nem képes az olaj (például az emberek oxigénhiányát) biztosítani. Ezért a generátorkészlet normál használata során azt javasoljuk: Először is, a három szűrőt 500 óránként cserélve az általánosan használt egységeknél; Másodszor, a tartalék egységnek kétévente ki kell cserélnie a három szűrőt;
5. Hűtőrendszer
Ha a vízszivattyút, a víztartályt és a vízvezetéket hosszú ideig nem tisztítják, akkor a vízkeringés nem sima, a hűtési hatás csökken, függetlenül attól, hogy a vízcsövek illesztései jóak -e, függetlenül attól, hogy a víztartály és a vízi út szivárog -e, stb. Ha a hűtőrendszerben hibás működés van, akkor a következmények között szerepel: a következők: a Wilson egységben a leggyakoribb egység; Másodszor, ha a víztartály kiszivárog, és a tartály vízszintjének csökkenése miatt az egység szintén nem lesz képes normálisan működni (hogy megakadályozzuk a vízcsövek fagyasztását, amikor télen a generátor használatát használják, azt javasoljuk, hogy telepítsen egy vízmelegítőt a hűtőrendszerbe).
6. kenési rendszer, pecsétek
A generátorkészlet karbantartása során kiderült, hogy a kenőolaj vagy az olaj -észter kémiai tulajdonságai, valamint a mechanikus kopás után előállított vasdarabok nemcsak csökkentették a kenési hatást, hanem felgyorsították az alkatrészek károsodását is. Ugyanakkor, a kenőolaj korrozív hatása miatt a gumi tömítőgyűrűre, és maga az olajtömítés öregedése bármikor csökkent, tömítőhatása csökkent.
7. Üzemanyag- és szeleprendszer
A motor energiájának kimenete elsősorban az üzemanyag -befecskendezőbe permetezhető üzemanyag -égésnek köszönhető. Ez miatt az égés utáni szénlerakódások az üzemanyag -befecskendezőre történő betétet kapják. A letét növekedésével az üzemanyag -befecskendező üzemanyag -befecskendezésének mennyiségét bizonyos mértékben befolyásolják, ami az üzemanyag -befecskendező pontatlan gyújtási időzítését eredményezi. A motor egyes hengereinek üzemanyag -befecskendezési mennyisége szintén egyenetlen, és a munkaállapot instabil. Ezért az üzemanyag -rendszer rendszeres tisztítása, a szűrő alkatrészek cseréje a sima üzemanyag -ellátás biztosítása és a szeleprendszer beállítása az egyenletes gyújtás biztosítása érdekében.
