Ma röviden bemutatjuk, hogyan lehet kezelni a laza rajongói öveket a dízelgenerátorkészletekben. Mit kell még tudnod erről?
Beállítási módszer a generátor ventilátorának övéhez: Finoman nyomja meg vagy húzza meg az övet 30-50 Newton erővel a hajtószíj közepén. Ha az öv 15-20 milliméter különbözik az eredeti résztől, akkor a hajtószalag szorítását normálisnak kell tekinteni. Ellenkező esetben beállítani kell. Módszere különféle szerkezetekre osztható: feszítő kerékszerkezetgel van felszerelve. Lazítsa meg a rögzítő anyát, forgassa el a beállító csavart, és mozgassa a feszítőkereket felfelé és lefelé a kívánt szorosság elérése érdekében; A ventilátort és a generátort ugyanaz a hajtószíj vezeti, és a generátor tartó keretét át lehet mozgatni, hogy megváltoztassa a szíjtárcsa helyzetét a kívánt szorosság elérése érdekében; A szíjtárcsa két félből áll. Először lazítsa meg a rögzítőcsavarot, majd forgassa el a szíjtárcsának állítható felét, hogy megváltoztassa a szintetizált szíjtárcsa szélességét. Ezután emelje fel és engedje le a háromszög alakú övet a kívánt szorosság elérése érdekében.
Az okok megértésének ismerete az okok megértését is megköveteli. A ventilátor öv lazításának alapvető oka a dízelgenerátorkészletekben az, hogy az öregedés, a helytelen modell specifikációi és az övszüneti távolság eltolása okozhatja. Az öregedés a leggyakoribb e három tényező közül. Ha a dízel -generátorkészlet ventilátorának laza lesz, akkor a kipufogó levegő térfogatát nagymértékben befolyásolja, és a dízelgenerátor -készlet hűtő kipufogógáz -légmennyiségének kínálata és igényének egyenlege természetesen nem lesz elegendő, ami a teljes mechanikai hőmérséklet növekedéséhez vezet, és sok károkat okoz.
Az öv öregszik, és repedni fog egy ideig történő futás után, laza lesz, és ebben a pillanatban rendellenes "kiáltó" hangot hoz létre. Próbáljon ellenőrzéseket végezni a rendellenes zaj folyamata során. Ha nem reped, csak állítsa be a szorítást. Ha reped, akkor az övet és a feszítőt ki kell cserélni. Az öv meghúzása a repedések után az öv repedését okozhatja. Az övszünetek után a dízelmotor nem működhet normálisan.
